Válvula solenóide não falhas e soluções incomuns
As válvulas solenóides desempenham uma função essencial nos sistemas pneumáticos de negócios, permitindo que eles alimentarem os cilindros para o movimento recíproco, permitindo diversos recursos de automação ., mas pode haver alguns desastres comuns (odos (° de uso de válvulas solenóides, e as informações e as soluções dessas festas são importantes para manter as operações ordenadas das ordenadas das quais as causas e as soluções de ‘« é importante para a manutenção das opções de °).
🔧 A bobina é curta ou desconectada
Técnica de detecção: use um multímetro para gravar o deslocamento da bobina . Se a taxa de resistência estiver próxima de zero ou infinito, mostra que a bobina possui um breve circuito ou um problema de circuito aberto . se a resistência medida é regular (normalmente as tens de ohms), uma pequena aparência para a retirada também é necessária .}}}}}}}}} {}}}}}}}} {}}} {}}}}}} {}}}}}} {}}}}}} {}}}}}}} A bobina solenóide e energiza o solenóide . Se parecer magnético, a bobina é comum, em qualquer outro caso é horrível .
Solução: Se um aborrecimento for detectado dentro da bobina, substitua a bobina solenóide .
🔌 Problema de plugue/soquete
Symptom: when the solenoid valve is equipped with a plug/socket, the metallic spring of the socket may be broken, and the plug connection is incorrect (as an instance, the strength cable is mistakenly linked to the floor cable), ensuing within the energy cannot be transmitted to the coil. To keep away from those problems, it's far advocated to tighten the fixing screw after the plug is inserted into the socket and tighten the fixing porca depois que a bobina é montada na haste do bolo .
Tratamento: Verifique e erros de fiação precisos, restaure ou substituam plugues e soquetes danificados .
🧠 O centro da válvula está com defeito
Fenômeno de falha: Dentro do caso de estresse normal do meio através da válvula solenóide, pressione o botão manual carmesim da válvula solenóide e a válvula solenóide não tem mais resposta (o meio de pressão agora não muda ou desligado), indicando que o carretel deveria ser ruim .}}}}})
Abordagem de tratamento: para começar, testar se há ou não problemas dentro do meio, juntamente com se há muita água no ar comprimido (de tempos em tempos, o separador de óleo-água agora não joga uma posição completamente grande, especificamente enquanto o oleoduto é mal projetado, o ar comprimido através da válvula solenóide pode ser
