SCCaracterísticas do produto: Não requer lubrificação
São adotados rolamentos-impregnados de óleo, eliminando a necessidade de lubrificação e lubrificação da haste do pistão.
Propriedade de buffer
Além do amortecedor fixo, o terminal do cilindro também é equipado com um amortecedor ajustável, garantindo uma reversão suave e-livre de choques do cilindro.
Resistência-a altas temperaturas
Materiais de vedação resistentes-a altas temperaturas podem ser adotados para garantir que o cilindro opere normalmente a uma temperatura de 150 graus Celsius (a personalização está disponível mediante solicitação).
A posição da haste do cilindro isolado entre a tocha de soldagem e o corpo da máquina é ajustável. Mas também pode evitar desvios.
A cabeça da haste do cilindro possui furo cônico Mohs No. 3, o que torna a instalação da tocha de soldagem mais conveniente.
A força de fixação da tocha de soldagem é grande e a força de saída de um único cilindro é o dobro, o que pode garantir a qualidade do processo de soldagem
SUé um cilindro com fechadura:
Os cilindros SC e SU são iguais, ambos com tirantes. A diferença é que a haste do SC fica exposta, enquanto o perfil do cano do cilindro SU pode esconder a haste. O SI, assim como o SU, tem a haste escondida dentro, mas a aparência da tampa final é um pouco diferente.
Acima está o conteúdo de Quais são as diferenças entre cilindros SC, cilindros SI e cilindros SU, para saber mais informações relacionadas estão disponíveis em https://www.joosungauto.com/.
